Продажа и поддержка: Спросите цитату
Главная страница ПродукцияОдна муфта беаринг-КСК/ББ/ДК/АС/АСНУ пути

Путь ББ17 одно схватывает тип подшашки (17кс40кс12мм) одна муфта редукторов муфты кулачка подшипников пути

Путь ББ17 одно схватывает тип подшашки (17кс40кс12мм) одна муфта редукторов муфты кулачка подшипников пути

BB17 One Way Clutches Sprag Type (17x40x12mm) One Way Bearings   Cam Clutch Reducers clutch

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: TLANMP
Сертификация: ISO9001:2008
Model Number: BB17

Оплата и доставка Условия:

Minimum Order Quantity: 1
Цена: 1-1000
Упаковывая детали: Промышленная нейтральная упаковка
Delivery Time: 10 days
Условия оплаты: ПАИПАЛ. Т/Т, ВУ, АлиПАИ
Supply Ability: 1000 pcs/month
Контакт
Подробное описание продукта
Высокий свет:

муфта подшашки

,

Одна муфта путя

,

один из способов подшипника

BB17 Односторонние муфты типа Sprag (17x40x12 мм) Односторонние подшипники Кулачковые муфты Редукторы сцепления
A. Параметры одностороннего сцепления
бренд- TMP
Номер модели- BB17
Внутреннее кольцо (мм) - 17
Наружное кольцо (мм) - 40
Ширина (мм) - 12
Вес (кг)- 0,05
Мощность крутящего момента (Нм) - 43
Материалы- GCR15
Серии- BB
Тип смазки- Смазка / масло
Тип сцепления- Сцепление / Сцепление
прецизионной P0
Состав- BB-серия Cam Clutch
B. BB17 Односторонняя муфта типа Sprag Спецификация
Модель Мощность крутящего момента Максимум. Скорость превышения скорости
(Г / мин)
Момент затяжки (Нм) Диаметр (мм) Вес (кг) Нагрузочные нагрузки (N)
Nm Внутренняя гонка Наружная гонка В С D р Cr Cor
BB17 43 3500 1900 0,01 12 40 17 36,1 0.6 0,05 7000 3700
C. BB-серия One Way Clutches Sprag Type Подробности

Продукт

Особенности

One Way Clutches Sprag Type в основном используется в качестве муфт Backstop (наиболее подходящий для

backstops и, в основном, бесконтактные версии);
Муфты обратного хода: колесо свободного хода допускает вращение только в одном направлении. Он переполняет

непрерывно во время работы. Свободное колесо препятствует обратному вращению, если привод

отключен.

Серии

Введение

Общая информация по установке и использованию для кулачкового сцепления серии BB
1. Сцепное устройство серии ВВ предназначено для установки на пресс-фитинг.
2. Серия ВВ-1К-К и ВВ-2ГД 1К-К имеет шпоночный паз на внутренней гонке. шпоночные пазы,

кроме размера 25, являются
изготовлены по DIN 6885. 3, BB40-1K-K и BB40-2GD 1K-K изготавливаются по DIN 6885. 1.
3. Серия BB-2K-K имеет шпоночную палубу как на внутренней, так и на внешней дистанции.
«-K» означает клавиши, поставляемые вместе с Cam Clutch.
4. Исправьте размеры интерференции на валу, и корпус должен быть

получить максимальные характеристики подшипников и сцепления.
5. Обратитесь к таблице на следующей странице за допуском вала и корпуса для каждой серии.
6. BB, BB-1K и BB-2K Муфты, поддерживаемые подшипниками и поставляемые с консистентной смазкой, имеют

защита от пылевого уплотнения от частиц размером 0,25 мм и более, тогда как BB-2GD и

Клапаны BB-2GD-1K, на 5 мм шире, чем стандартные серии ВВ, имеют специальные манжеты для эффективного

защита от пыли.
7. Стрелка на внутренней гонке показывает направление внутренней гонки.
8. Для установки муфты используйте пресс-инструмент соответствующего диаметра для равномерного

давление на всю поверхность внутреннего и наружного поколений.
9. Не ударяйте и не ударяйте другим ударом в муфту.
10. Убедитесь, что корпус имеет достаточную прочность, чтобы выдерживать давление, необходимое для

прижимная установка муфты.
11. Диапазон рабочих температур: от -30 ° C до + 100 ° C (Обратитесь к нам за температурой, превышающей этот диапазон).

Серии

Модель №.

BB15 BB17 BB20 BB25 BB30 BB35 BB40

BB15-2GD BB17-2GD BB20-2GD BB25-2GD BB30-2GD BB35-2GD BB40-2GD

Приложения

Редукторы, трансмиссионная коробка передач, SEW Gearbox;
Крутящий момент: для приводов с несколькими машинами или для отделения инерции масс ведомой машины от вождения
после его отключения.
Индексирующая муфта: она постепенно поворачивает вал, обеспечивая, таким образом, подачу индексированного материала или переменную

скорость.
Муфта обратного хода: чтобы вал машины поворачивался назад. В этом случае срабатывает сцепление

как тормоз.

Категории: Автомобильный подшипник
Подшипники разблокировки муфты
Другие автомобильные подшипники
Игольчатые роликоподшипники
Другие роликовые подшипники
Связанный поиск: BB17 Односторонние муфты, BB17 Односторонние подшипники, BB17 Мембранные муфты, BB17 Муфты свободного хода, BB17 Кулачковые муфты























Контактная информация
TMP Machinery Parts Co.,Ltd.

Контактное лицо: Mr. Liu

Телефон: 86-151-37993797

Факс: 85-379-60898335

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)